Om föreningen

Vi vill att Dalarö ska andas aktivitet och liv på vattnet, en öppen och inbjudande attityd och att segling ska finnas tillgängligt för alla erfarenhetsnivåer och åldrar. Dalarö är centralt beläget i skärgården med fantastiska möjligheter att bedriva seglingsverksamhet i olika former. 

Barn och ungdomsverksamheten är vår själ och vårt hjärta, men en bred gränsöverskridande segling med många aktiva och engagerade vuxna är vår hjärna och våra muskler. 

DBK Segling bedriver seglarläger på sommaren samt träning och tävling på vår/höst.  

Vår sektion ansvarar för ganska många båtar och vi ansvarar också för att de ska hållas i bra skick. Detta är något vi hjälps åt med under hela säsongen.

LÅN AV SEGELBÅTAR

Dalarö båtklubbs seglingssektion ansvarar för 6 st C55:or, 15 optimister samt ett par andra jollar som kan användas av sektionens medlemmar för både träning, tävlling och njutsegling. Seglarskola, kurser, träning- och tävlingsverksamhet har förtur. 

Om du vill använda klubbens segelbåtar förväntas du:

• Bli medlem i DBK-segling samt hjälpa till med klubbens verksamhet enligt bästa förmåga
• Gå med i vår Whatsapp-grupp
• Kontakta någon av båtvärdarna, enklast i Whatsapp-gruppen eller på telefon/SMS
• Återlämna båten i ursprungligt skick efter användning
• Meddela båtvärden när båten är återlämnad samt om det är något på båten som borde åtgärdas. 

OBS! Om olyckan skulle vara framme och båten får en större skada som behöver lagas av proffs så bekostas självrisken av ansvarig skeppare. 

Utöver segelbåtar har klubben också 3 motorbåtar avsedda för tränare och ledare. 

Tänk på att hålla båtarna rena och hela. Här kommer några tips vid riggning och hantering.

Instruktioner:

Riggningsinstruktioner

Hantering efter användning DBK C55

För att undvika alger och snäckor på båtarna så tänk på att ta upp dem vid längre seglingsuppehåll.

När du tar upp en C55:a från vattnet och ställer den i sin trailer, kom ihåg att den ska stå på kölen. Det innebär att du måste veva ned kölen några varv. Annars hänger båten på skrovet istället vilket kan göra det mjukare och inte lika hållbart.

Längst bak på C55:orna finns det självlänsar. De kan man sätta för med svarta ”ploppar” så det inte kommer in vatten när man seglar. När båten ligger förtöjd i land ska dessa inte sitta i då regnvattnet inte rinner ut någonstans.